雙向4車(chē)道、時(shí)速80km/h的蘭州北繞城東段高速公路項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告日前正式通過(guò)審查，將在不久的將來(lái)正式獲批。昨日，記者從蘭州市交通運(yùn)輸局了解到，該項(xiàng)目是蘭州市承建的首條高速公路項(xiàng)目，也將有效緩解蘭州城區(qū)交通壓力，拓展城市空間，提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力，決定實(shí)施的重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目，規(guī)劃2013年年底前開(kāi)始施工，2017年12月建成通車(chē)。
　　可研報(bào)告通過(guò)審查 近期將正式獲批
　　在日前由省發(fā)改委、省交通運(yùn)輸廳、蘭州市交通局參加的項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告審查會(huì)上，省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司對(duì)編制情況作了匯報(bào)，咨詢(xún)單位中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司代表審核專(zhuān)家組提交了《蘭州北繞城東段高速公路項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告審查意見(jiàn)》，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)必要性、交通量預(yù)測(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)方案、投資估算、資金籌措、建設(shè)工期和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)等方面提出了審查意見(jiàn)。意見(jiàn)認(rèn)為實(shí)施該項(xiàng)目，對(duì)加快我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，完善高速公路網(wǎng)建設(shè)，改善蘭州城區(qū)交通運(yùn)輸條件，具有重要意義，同意項(xiàng)目報(bào)告推薦的主線(xiàn)、連接線(xiàn)走向、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和主要控制點(diǎn)設(shè)置。與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家和相關(guān)單位負(fù)責(zé)人對(duì)項(xiàng)目審查意見(jiàn)進(jìn)行了認(rèn)真研究討論，并就項(xiàng)目涉及的橋梁、隧道、互通式立交選址，地質(zhì)調(diào)繪、水文地質(zhì)調(diào)查，環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)等方面提出了意見(jiàn)和建議。會(huì)議通過(guò)了《蘭州北繞城東段高速公路項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告審查意見(jiàn)》，要求編制單位根據(jù)審查意見(jiàn)及專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)提出的建議，盡快對(duì)項(xiàng)目予以修改完善后，報(bào)省發(fā)改委復(fù)查批復(fù)。
　　總投資155.3億 項(xiàng)目工期48個(gè)月
　　蘭州北繞城東段高速公路，項(xiàng)目起點(diǎn)位于蘭州市榆中縣清水驛鄉(xiāng)杜家咀村與連霍高速公路相連，路線(xiàn)由東向西布設(shè)，沿山根行至太子營(yíng)后設(shè)服務(wù)區(qū)，經(jīng)郝家營(yíng)、夏官營(yíng)鎮(zhèn)、金崖鎮(zhèn)、寺隆溝、以隧道群穿越山嶺后，進(jìn)入什川鎮(zhèn)下河坪村再以隧道群穿越山嶺至李家坪，經(jīng)大坪，小野馬溝至終點(diǎn)忠和鎮(zhèn)。路線(xiàn)全長(zhǎng)64.3Km。設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h，路線(xiàn)全長(zhǎng)采用雙向4車(chē)道高速公路。主線(xiàn)及夏官營(yíng)、金崖、什川連接線(xiàn)共設(shè)特大橋1座、大橋47座，中橋7座，小橋24座，涵洞157道；隧道15座（以雙洞計(jì)）；通道6座；天橋6座；分離式立交1座；新建互通式立交4處（包含樞紐立交1處），分別為清水驛樞紐立交、夏官營(yíng)立交、金崖立交、什川立交，改造忠和樞紐立交1處，預(yù)留互通立交1處；根據(jù)互通立交設(shè)置情況，全線(xiàn)新建匝道收費(fèi)站3處，連霍高速公路主線(xiàn)收費(fèi)站2處（定遠(yuǎn)收費(fèi)站、忠和收費(fèi)站），服務(wù)區(qū)2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，隧道管理站5處。鹽場(chǎng)堡連接線(xiàn)路全長(zhǎng)15.7km，共設(shè)置大中橋10座，涵洞17道，隧道2座，分離式立交4座（其中新建1座），預(yù)留互通立交1處（與北環(huán)路相接），養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，隧道管理站1處。項(xiàng)目總投資155.3億元，其中高速公路主線(xiàn)投資123.9 億元，鹽什連接線(xiàn)投資31.4億元。 該項(xiàng)目規(guī)劃2013年年底前開(kāi)始施工，2017年12月建成通車(chē)，工期為48個(gè)月。